船舶における油水分離器の動作に関する 20 の重要な要素

油水分離器の最適なパフォーマンスは、設計、操作、ビルジ管理、メンテナンスなどの特定の要因の知識に依存します。詳細については、「船舶の油水分離器に影響を与える要因は何ですか?」を参照してください。

この記事では、油水分離器の性能に影響を与えるさまざまな運用要因について説明します。

船舶上のすべての機械が適切に動作するには、正しい操作知識が必要であり、油水分離器も例外ではありません。 海洋エンジニアは、海でのキャリアを通じてさまざまなタイプの油水分離器を扱いますが、それぞれのタイプには独自の特徴があります。

油水分離器を正しく操作するには、機器固有の知識が不可欠であり、船内の操作マニュアルから学ぶことができます。 ただし、基本的な動作原理は本質的に同じであるため、一般的な知識も必要です。

既存の陸上技術から取り入れたアイデアである船舶用油水分離器は、理想的な条件下で適切に機能するように設計されています。 ただし、船舶には理想的な条件が存在しないため、船舶のスタッフは船舶の油水分離器の性能に影響を与える以下の運用要因を考慮する必要があります。

1.エマルジョンを避ける: エマルジョンは、2 つの液体間の界面張力が特定の手段によって十分に低下し、ある液体の液滴が別の液体に分散するときに形成されます。 機械的撹拌、せん断力、溶剤、化学薬品、界面活性剤、粒子状物質の存在はすべて、界面張力を低下させ、エマルションの形成を引き起こす可能性があります。

2. 化学エマルジョンを避ける: 化学エマルジョンは、水に化学物質を添加することによって形成されます。 これらの化学物質は界面活性剤として作用し、油滴を乳化状態に保持します。 界面活性剤は、洗浄に使用される洗剤、ボイラーの洗浄および調整に使用されるアルカリ性化学薬品などです。

3. 二次分散を避ける: メカニカルエマルジョンには一次タイプと二次タイプがあります。 一次エマルジョンは水中に分散した大きな油滴であり、通常 24 時間以内に分離されます。 二次エマルションは、熱力学的に安定しており、分離しない油の微細な液滴です。 二次分散は乱流条件によって引き起こされます。

4. 浮遊固体を避ける: 浮遊固体はエマルジョンの安定化を引き起こし、ビルジ水からの油の分離に問題を引き起こします。 浮遊固体には、泥、ボイラーのすす、ブロワーから吸引された貨物の残留物などがあります。 浮遊固体は油で覆われ、エマルジョンを安定化します。 上昇も下降もしない中性浮力固体は、取り除くのが難しく最も厄介です。 また、高 ppm アラームも生成されます。

5. 乱流の回避: OWS が設計どおりに最適に動作するには、層流が必要です。 激しい回転の際には OWS の使用を避け、乱流の発生を避けるためにすべてのラインバルブを完全に開いたままにしてください。 ローリング動作、古いパイプラインの改造、吸引ラインバルブの不適切な開きにより、OWS 内に乱流が発生し、エマルジョンの形成により OWS の能力が低下する可能性があります。 場合によっては、乱流により油滴の一部が 8 ミクロン未満になり、水粒子のランダムな動きの影響を受けることがあります。 このランダムな動きはブラウンニアン運動と呼ばれ、浮力が無効になり、油滴は上昇できなくなります。

6. 粒子状物質を避ける: すす、錆、ビルジ水の微生物汚染などの微粒子状物質も乳化剤として機能します。 ボイラー洗浄時のすすの大部分はビルジ貯留タンク内に沈降しますが、1μm以下の微細なすす粒子によりビルジ水は黒っぽく見えます。 これらの粒子状物質は、ppm メーターを騙して高 ppm アラームを作動させるだけでなく、物理的に乳化剤としても作用します。

7. 化学薬品の最適な使用: 油を水から分離して遊離油を放出するために、エマルジョン ブレーカーと呼ばれる特別な化学薬品を使用することが必要になる場合があります。 エマルジョン破壊剤を使用する場合は、製造元の指示に従って使用するとエマルジョンが悪化しないように注意する必要があります。 場合によっては、推奨量を超えて使用すると、問題が悪化する可能性があります。